Relè di avviamento pompa universale PSR

Relè di avviamento pompa a 2 fili per prestazioni e protezione ottimali della pompa

I relè di avviamento pompa Rain Bird funzionano con il comando di avvio/arresto della centralina di irrigazione per facilitare il collegamento elettrico dalla scatola dell'interruttore al motore della pompa.

I relè di avviamento pompa universali PSR Rain Bird forniscono il funzionamento del contatto di comando ("pilot duty") per tutti i tipi di apparecchiature di pompaggio ad avviamento elettrico con tensione della bobina a 24, 110 e 220 Vca.

Caratteristiche

Funziona con il comando di avvio/arresto della centralina di irrigazione per facilitare il collegamento elettrico dalla scatola dell'interruttore al motore della pompa  
Fornisce il funzionamento del contatto di comando ("pilot duty") per tutti i tipi di apparecchiature di pompaggio ad avviamento elettrico con tensione della bobina a 24, 110 o 220 Vca  
Relè certificato 40 A  
Morsetti a connessione rapida con cappucci di protezione  
Messa a terra prevista      
Compatibile con le centraline temporizzate a 24 Vca  
Compatibile con pompe monofase 110 o 220 Vca da 3/4 HP a 5 HP*  
Verniciatura a polvere grigia "con cottura a forno", per una lunga durata in ambienti difficili  
Con omologazione UL come "Pannelli di controllo industriali chiusi" e coperto da una garanzia di un anno  
Alloggiato in strutture compatte NEMA3R a tenuta stagna  
Include un ulteriore relè “Ice Cube” per sistemi di controllo/decodificatori a 2 fili

Specifiche

PSR110IC
Tensione linea: 110 
Tensione bobina: 24 
hp: da 3/4 a 2
PSR220IC
Tensione linea: 220
Tensione bobina: 24 
hp: da 3/4 a 5

Dimensioni

6" x 6" x 4" (15,2 cm  x 15,2 cm x 10 cm ) L x A x P

Modelli a confronto

  • PSR110IC: Tensione linea: 110v, Tensione bobina: 24 V, da 3/4 a 2 CV/HP* 
  • PSR220IC: Tensione linea: 220 V, Tensione bobina: 24 V, da 3/4 a 2 CV/HP* 
  • * Il National Electric cod (nec) dichiara che tutti i motori saranno protetti termicamente da un eccessivo “assorbimento di amperaggio". La maggior parte dei motori sotto i 2 CV sono dotati di una protezione termica dal produttore del motore.
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